Principe de fonctionnement et caractéristiques fonctionnelles des systèmes de guidage de stationnement par ultrasons
Systèmes de guidage de stationnement par ultrasons(PGS) conviennent principalement aux parkings souterrains de moyenne et grande taille et sont largement utilisés dans les parkings publics tels que les gares et les grands centres commerciaux. Leur principe de fonctionnement repose sur des détecteurs à ultrasons qui émettent des ondes ultrasonores de haut en bas, détectant les ondes réfléchies par le plafond et le plancher du véhicule. Celui-ci détecte avec précision si un véhicule se trouve dans chaque place de stationnement. Les informations sur l'état de stationnement de chaque espace sont transmises à un ordinateur de contrôle via des lignes réseau. L'ordinateur traite les informations à l'aide d'un logiciel et envoie des signaux de guidage aux indicateurs. Ceux-ci guident les conducteurs pour trouver rapidement des places de stationnement disponibles.
Les systèmes de guidage de stationnement par ultrasons (PGS) peuvent améliorer efficacement le taux d'utilisation des places de stationnement, permettant aux opérateurs de mieux les gérer et de réduire les coûts d'exploitation. Pour les utilisateurs, cela facilite le stationnement, fait gagner du temps, améliore l’efficacité et augmente la satisfaction globale des utilisateurs.
1. Composition et principe de fonctionnement des systèmes de guidage au stationnement
Les systèmes de guidage de stationnement se composent de quatre éléments de base : un système d'acquisition de données, un système de transmission de données, un système d'information et un système de contrôle central. Le système d'acquisition de données collecte des informations sur chaque place de stationnement à partir du système d'acquisition de données et les transmet au système de contrôle de guidage de stationnement via un réseau de transmission de données, en suivant des règles spécifiques. Le système de contrôle central analyse et traite les informations avant de les stocker sur un serveur de base de données et de les envoyer simultanément à un système de publication d'informations pour fournir des services d'informations. Le système fournit une interface d'interrogation de données pour les informations de place de stationnement sur le serveur de base de données. Le système de guidage par ultrasons pour le stationnement (PGS) installe un détecteur à ultrasons au-dessus de chaque place de stationnement, qui émet des ondes ultrasonores vers le bas. Le microprocesseur analyse les ondes ultrasonores réfléchies par le sol ou le toit du véhicule pour déterminer si un véhicule est présent ; un feu rouge indique qu'un véhicule est présent, tandis qu'un feu vert indique qu'aucun véhicule n'est présent.
2. Caractéristiques du système de guidage au stationnement (PGS) :
a) Fonction de guidage : L'écran LED à l'entrée du parking affiche le nombre de places disponibles en temps réel. Dès l'entrée, les panneaux intérieurs et les voyants lumineux guident rapidement le véhicule vers un espace disponible, permettant un guidage automatique.
b) Protection des places de stationnement réservées : des places de stationnement régulièrement réservées, des places de stationnement garanties mensuellement et d'autres places de stationnement dédiées sont réservées pour empêcher d'autres véhicules d'entrer.
c) Affichage de l'état des places de stationnement en temps réel : une surveillance complète et précise de l'utilisation des places de stationnement fournit une supervision et une gestion en temps réel pour guider le stationnement vers un emplacement optimal.
d) Affichage dynamique en temps réel de l'occupation des places de stationnement : détecte l'utilisation de chaque espace, permettant aux gestionnaires de stationnement d'avoir une vue d'ensemble complète de l'ensemble du parking.
e) Fonction statistique : calcule les taux d'utilisation quotidiens et mensuels, ainsi que les taux d'utilisation horaires, guidant la gestion du stationnement et améliorant l'image globale de l'équipe de gestion immobilière.
f) Détection du temps de stationnement : la minuterie démarre après le stationnement d'un véhicule et le temps de stationnement de chaque véhicule peut être consulté à tout moment dans le système de gestion.
g) Auto-vérification du système : le système de guidage du véhicule effectue des auto-vérifications périodiques et émet des alarmes automatiques en cas de dysfonctionnement, facilitant ainsi la maintenance en temps opportun.
h) Contrôle d'accès et paiement basé sur le temps : le système de barrière est compatible avec les cartes IC, les cartes d'identité etreconnaissance de plaque d'immatriculation(LPR), proposant plusieurs modes de paiement.
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