​Application intégrée de caméras de reconnaissance de plaques d'immatriculation et de systèmes de barrières

Dans le domaine spécialisé du contrôle d'accès, l'efficacité du système dépend de ses performances dans divers environnements ; les parkings extérieurs et les garages souterrains intérieurs représentent les scénarios les plus courants rencontrés sur le marché actuel. Les exigences techniques des systèmes de contrôle d'accès des véhicules varient considérablement en fonction de l'environnement spécifique.

a) Environnements extérieurs : Les équipements installés en extérieur sont exposés aux éléments. Par conséquent, l'accent principal est mis ici sur la protection de l'environnement (indice IP) et les capacités optiques duCaméras ANPR- en particulier, leur capacité à gérer diverses conditions d'éclairage (allant de la lumière intense du soleil de midi aux ombres profondes).ZOJÉLes caméras de reconnaissance de plaques d'immatriculation de sont conçues spécifiquement pour des performances « par tous les temps ». Cela signifie que leurs capteurs optiques sont capables de compenser la lumière directe du soleil intense ainsi que les conditions de faible contraste typiques des nuits pluvieuses. Le processus de reconnaissance a lieu à la « périphérie », c'est-à-dire que les données sont traitées directement au sein de la caméra elle-même, minimisant ainsi la latence et garantissant que les véhicules ne soient pas confrontés à des retards prolongés pendant que le système identifie leurs plaques d'immatriculation et les compare à une base de données.

b) Environnements intérieurs : Les parkings souterrains intérieurs présentent un ensemble distinct de défis, tels que l'éclairage artificiel et les contraintes spatiales limitées. L'éclairage des garages souterrains est souvent inégal ; Les caméras de reconnaissance de plaques d'immatriculation doivent donc composer avec des « zones sombres » parallèlement à l'éblouissement intense et localisé généré par les phares des véhicules. Les phares des véhicules peuvent effectivement « aveugler » une caméra, créant un effet de « voile blanc » qui rend les plaques d'immatriculation illisibles. Les caméras ANPR de ZOJE utilisent la technologie HDR (High Dynamic Range) et des algorithmes anti-éblouissants, permettant à leurs capteurs de supprimer l'intensité de l'éblouissement des phares tout en améliorant simultanément la luminosité des zones les plus sombres entourant la plaque d'immatriculation, capturant ainsi des images plus claires.

De plus, l’espace est souvent limité dans les parkings souterrains. Lorsque les véhicules s'approchent à des angles prononcés ou s'approchent trop près de la caméra, les plaques d'immatriculation peuvent apparaître déformées (présentant une distorsion trapézoïdale). Les moteurs OCR standard sont généralement incapables de lire un texte incliné ou asymétrique de cette manière. Les caméras ANPR de ZOJE comportent des modèles d'IA formés sur de vastes ensembles de données de plaques d'immatriculation déformées ; cela permet au logiciel d'effectuer une correction de perspective en temps réel, c'est-à-dire de « redresser » efficacement l'image de la plaque d'immatriculation d'un point de vue visuel, avant de procéder au traitement des caractères.

Dans le domaine du contrôle d'accès aux parkings,barrièresservir de composants de base indispensables. Dans les environnements à fort trafic, tels que les centres commerciaux ou les campus d'entreprise, ces portes peuvent s'ouvrir et se fermer des centaines, voire des milliers de fois par heure. Les barrières ZOJE sont conçues avec deux objectifs principaux en tête : la vitesse et la longévité.

a) Mouvement sans vibration : Utilisant des moteurs à courant continu sans balais à couple élevé, le bras de barrière fonctionne avec des courbes d'accélération et de décélération douces. Cela élimine l'effet « rebond » que l'on retrouve couramment dans les modèles de moindre qualité, réduisant ainsi considérablement l'usure mécanique au fil du temps.

b) Fonctions de sécurité améliorées : Intégrées à des capteurs de pression et à des détecteurs de boucle, les barrières sont configurées par programme pour éviter les blessures accidentelles des piétons ou les dommages aux véhicules, garantissant ainsi le maintien de l'efficacité opérationnelle sans compromettre la sécurité.

Pour répondre aux diverses exigences des différents environnements opérationnels, les barrières ZOJE peuvent être équipées d'une variété de configurations de bras, notamment des bras droits, des bras articulés, des bras de type clôture et des bras télescopiques.

Au-delà du matériel lui-même, l’efficacité globale d’un parking dépend fortement de son interface de gestion. L'écosystème unifié de ZOJE facilite une connectivité transparente entre les caméras de surveillance et les bases de données back-end.

a) Surveillance en temps réel : les administrateurs peuvent surveiller tous les points d'entrée et de sortie du parking, via le serveur logiciel de stationnement dédié de ZOJE ou le serveur Parking Cloud, permettant une intervention immédiate chaque fois que nécessaire.

b) Règles d'accès flexibles : le système prend en charge un large éventail de protocoles d'accès, notamment la gestion temporaire des visiteurs, la liste blanche VIP et les restrictions d'accès basées sur le temps.

c) Intégration matérielle : le logiciel est conçu pour être compatible avec une variété de périphériques, permettant aux entrepreneurs de faire évoluer et d'étendre facilement le système à mesure que l'installation se développe.

ZOJE propose bien plus que de simples équipements ; nous proposons une solution équilibrée qui répond pleinement aux besoins pratiques des installateurs et des utilisateurs finaux. Notre objectif est de fournir du matériel facile à configurer et des logiciels intuitifs à utiliser. Cette approche pragmatique minimise le temps d'installation sur site et réduit le besoin d'un futur support après-vente, permettant ainsi à nos partenaires de se lancer dans leur prochain projet en toute confiance.